中石化跨界卖菜的理解 中石化为什么敢涉足生鲜?

不管什么企业嫁接了新商业、新思维,业绩或销售量都会出现暴涨,同时,新思维、新商业给企业带来发展的新方向或者新思考。中石化跨界卖菜的理解在我看来,不必太担心蔬菜是否应该跨境销售,是否应该跨境销售,以及跨境销售的时间。可以肯定的是,蔬菜不是国家控制的限制商品,任何人都可以出售,只要他们愿意和合格,不违反法规或法律。那他们为什么这么担心?谁在看?我认为更多的是那些

中石化跨界卖菜的理解 中石化为什么敢涉足生鲜?

不管什么企业嫁接了新商业、新思维,业绩或销售量都会出现暴涨,同时,新思维、新商业给企业带来发展的新方向或者新思考。

中石化跨界卖菜的理解

在我看来,不必太担心蔬菜是否应该跨境销售,是否应该跨境销售,以及跨境销售的时间。可以肯定的是,蔬菜不是国家控制的限制商品,任何人都可以出售,只要他们愿意和合格,不违反法规或法律。那他们为什么这么担心?谁在看?我认为更多的是那些已经把卖“蔬菜”作为主要业务的企业,似乎还有很多人对他们的蛋糕感到敏感或不舒服。从以下几个方面进行了评论:经营不专业、消费群体单一、业务品种太少。这些话含混不清。

我不评论上述内容,但我确信讨论和谈论新事物没有错。但是更应该给我们一些有价值的思考,那就是作为一个主要从事实体经营的零售企业,未来的网络布局和建设不可忽视。

中石化我们之所以能够快速响应并快速完成发言,是因为庞大的网络布局起到了辅助作用。事实上,中石化易捷便利已经经营多年,有一定的零售经验,在选品中有自己的特色,在菜品的经营中有选择。

众所周知,资源是优势和资本。中石化的数量和网点布局是其优势资源。因此,一旦市场有需求,它就能迅速做出反应并着陆。这正是所有企业都应该重点考虑的大问题。这是一个可以提升到企业战略规划层面的问题。

中石化为什么敢涉足生鲜?

它拥有强大的会员和商店系统。这个国家有近30,000个加油站,其中有500多个。遍布全球的易捷便利店是一个天然的商店或前仓库。它的成员是准确的客流,它也解决了新鲜食品的物流问题。加油站出售蔬菜,这与新鲜食品领域的其他参与者大不相同。

首先,它没有场地或柜台,商品的选择非常有限。基于“上车”的场景,尽可能扩大商品种类的可能性也很小,因为在短暂的10分钟停车加油时间内,顾客迫切需要选择他们需要的东西,没有挑剔的机会。第二,新鲜食品是一种添加燃料频率较高的消费品。蔬菜是日常必需品,但加油不是。第三,该行业对中石化销售蔬菜的保留主要集中在其供应链能力。在零售业中,“新鲜”这个词本身就是一个门槛。

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